刚刚，北京今日头条记者从北京市财政局获悉，近日由我市牵头的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群已获国家五部委（部财政部、工业和信息化部、工信部、国家发改委、国家能源局）联合批准为首批示范城市群。在四年示范期内，五部委将根据目标对入围城市群进行奖励。目前，市财政局正在研究北京市燃料电池汽车财政补贴政策的推广应用，确定市级补贴标准，重点鼓励和引导氢燃料电池汽车在城建物流中的应用和规模示范，长途运输和郊区客运。

据介绍，2020年9月以来，北京市财政局、大兴区政府牵头积极开展京津冀氢燃料电池汽车示范城市群申报工作。 .大兴区联合海淀、昌平六区，以及天津滨海新区、河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市等12个市（区），形成京津冀氢燃料电池汽车示范城市群。示范城市群可以聚焦优势企业，探索经济可行的汽车示范推广模式，逐步形成规模效应，推动产业链企业做优做强，为燃料电池汽车产业规模化发展奠定基础。

目前，北京市已初步建立了促进氢能产业发展的金融支持政策体系，涵盖关键技术研发、加氢站建设运营、购车补贴等。在科技研发方面，根据我市《关于支持燃料电池汽车技术创新的意见》，政府将对燃料电池汽车和氢能生产、储存全产业链关键技术创新给予资金支持。 、运输和增强。关于加氢站建设运营，根据北京市加氢站建设管理局《关于印发北京市氢燃料电池汽车加氢站建设运营实施细则的通知》，一次性定额补贴；在运营环节，加氢站每公斤氢气给予运营补贴。

“燃料电池汽车的推广需要政府、企业和社会资本的综合支持。”市财政局相关负责人表示，我市将按照五部委《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》执行。 》等相关要求，继续优化财政支持政策体系，规范国家激励资金的分配和使用，更多地利用财政资金来杠杆、引导和带动产业资金，吸引更多社会资金参与氢能燃料电池汽车生态系统建设促进氢能产业发展。

文/北京今日头条记者林燕

来源：北京今日头条客户端